Không khí là tài nguyên chung, nhưng ở nhiều địa phương, người dân vẫn đang phải sống chung với tình trạng ô nhiễm mỗi ngày.

Hà Nội, thành phố đang hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị xanh, sạch, đẹp, nhưng ngay giữa lòng thủ đô, trên trục đường Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân), nơi vốn được xem là tuyến giao thông huyết mạch lại tồn tại một “điểm đen” rác thải gây nhức nhối trong dư luận suốt thời gian qua. Mỗi ngày, hàng tấn rác sinh hoạt, phế liệu, vật liệu xây dựng,... được tập kết tràn lan ngay sát lề đường, tạo nên cảnh tượng nhếch nhác, ô nhiễm và tiềm ẩn nhiều nguy cơ về sức khỏe, an toàn cho cộng đồng.

Các Hội nghị: Ban bổ trợ khoa học Công nghệ lần thứ 62 (SBSTA62), Ban Bổ trợ thực hiện lần thứ 62 (SBI62) được tổ chức tại Bonn Cộng hoà Liên bang Đức từ ngày 16 đến ngày 26 tháng 6 năm 2025. Đoàn Việt Nam tham dự Hội nghị do ông Lê Ngọc Tuấn, Phó Cục trưởng Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường làm trưởng đoàn với đại diện tới từ các Bộ: Nông nghiệp và Môi trường, Ngoại giao, Tài chính.

Trong những năm gần đây, chất lượng không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP. HCM liên tục nằm trong nhóm ô nhiễm cao nhất thế giới. Theo các chuyên gia môi trường, phần lớn nguyên nhân bắt nguồn từ hoạt động giao thông, đặc biệt là từ xe mô tô, xe gắn máy loại phương tiện chiếm tỷ trọng áp đảo trong tổng số phương tiện tại Việt Nam. Kiểm soát khí thải xe mô tô, xe gắn máy cần đặt ra nhiều câu hỏi về lộ trình và tính khả thi.

Trận bão số 1 vừa qua không lớn nhưng để lại hậu quả không hề nhỏ. Chỉ trong vòng chưa đầy một ngày, nhiều địa phương miền trung bị ảnh hưởng nặng nề: hàng trăm héc-ta lúa và hoa màu ngập úng, hư hại; hàng chục héc-ta hồ nuôi thủy sản bị vỡ bờ, xả lũ khẩn cấp; hạ tầng nông thôn như đường sá, điện, viễn thông gián đoạn.

Chiều ngày 10/6, Đại hội thành lập Hội Doanh nghiệp Xanh TP. Hồ Chí Minh (HGBA) nhiệm kỳ I (2025 - 2030) đã chính thức ra mắt Hội Doanh nghiệp Xanh TP. Hồ Chí Minh, với sự tham dự của đại diện Lãnh đạo Bộ Công thương, UBND TP. Hồ Chí Minh, các sở, ban, ngành cùng gần 150 doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực chuyển đổi xanh.

Khu bảo tồn loài - sinh cảnh Phú Mỹ (KBT Phú Mỹ) là một trong những vùng đất ngập nước nguyên thủy còn sót lại ở Đồng bằng sông Cửu Long, đặc trưng bởi đất nhiễm phèn nặng, giàu hữu cơ và ngập nước theo mùa...

Ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí là hai “bài toán khó” mà Hà Nội đang tập trung khắc phục. Trong đó, việc hạn chế xe máy và chuyển đổi xe máy chạy xăng sang xe điện là một trong những giải pháp quan trọng đang được thành phố triển khai với những lộ trình cụ thể.

Gần đây, người dân tại xã Bình Thanh, huyện Cao Phong, tỉnh Hòa Bình phản ánh về tình trạng đổ đất đá, san lấp trái phép lấn chiếm lòng đường, bờ sông Đà tại khu vực triển khai các dự án khu du lịch nghỉ dưỡng Shosshin Bình Thanh WorldHotels Spa & Resort trong đó có du lịch sinh thái HaLo Retreat.

Trong nỗ lực hiện thực hóa cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Việt Nam đang từng bước siết chặt các quy định về khí thải phương tiện giao thông.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt Đề án Tổng thể công tác quản lý chất thải rắn xây dựng trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn đến năm 2030.

Dự thảo lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mô-tô, xe máy lưu hành ở Việt Nam được Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng đang thu hút sự chú ý của xã hội.

Bằng công nhận đặc biệt “Công viên địa chất toàn cầu UNESCO” thứ tư của Việt Nam vừa được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên Hợp Quốc trao cho Công viên địa chất Lạng Sơn - thành viên mới nhất trong danh sách 229 di sản mang tầm vóc quốc tế tại 50 quốc gia.

Sáng ngày 8/6, tại TP. Hồ Chí Minh, dưới sự chỉ đạo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, nhằm hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới, Ngày Đại dương thế giới và Tuần lễ biển và hải đảo Việt Nam… để lan tỏa và truyền cảm hứng bảo vệ môi trường bằng những hành động thiết thực, cộng đồng Xanh Việt Nam đã Phát động chiến dịch nhặt rác toàn quốc "Clean up Việt Nam" (lần thứ 7).

Từng được coi là “thủ phủ làng nghề” của miền Bắc, Bắc Ninh những năm gần đây đang phải đối mặt với hệ lụy nghiêm trọng từ ô nhiễm môi trường, đặc biệt tại các làng nghề truyền thống như Phong Khê. Tuy nhiên, điều đáng ghi nhận là chính quyền tỉnh đã thể hiện quyết tâm cao độ trong việc thay đổi cục diện này, chuyển hướng sang phát triển bền vững, không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng kinh tế.

Giáo dục môi trường không chỉ là những bài học lý thuyết về bảo vệ cây xanh hay phân loại rác thải, mà quan trọng hơn, đó là cách nhà trường khơi dậy tinh thần sống xanh, hình thành thói quen, nhân cách và trách nhiệm của học sinh với môi trường sống xung quanh. Tại Trường Tiểu học Trung Hòa (quận Cầu Giấy, Hà Nội), hành trình ấy đang được triển khai một cách bài bản, linh hoạt và đầy cảm hứng.

Ngày Môi trường Thế giới năm 2025 tiếp tục lựa chọn chủ đề “Chống ô nhiễm nhựa”, cho thấy đây là mối quan tâm cấp bách toàn cầu. Bắc Ninh đã và đang đẩy mạnh các hoạt động bảo vệ môi trường, trong đó nổi bật là những đóng góp sáng tạo, quyết liệt từ lực lượng đoàn viên thanh niên toàn tỉnh.