Thời gian qua, nhiều cảng biển, cửa sông, cửa biển tại tỉnh Bình Thuận bị bồi lấp, xuống cấp, khiến tàu thuyền ra vào gặp khó khăn, thường xảy ra tình trạng sa cồn, lật hoặc chìm tàu. Trong khi đó, nhiều dự án nâng cấp, cải tạo cảng biển dù đã được bố trí kinh phí để thực hiện nhưng hiện vẫn đang “bất động” do vướng các thủ tục.

Lấn biển và những vấn đề liên quan đến hoạt động lấn biển đã được chính thức đưa vào quy định trong Luật Đất đai năm 2024. Theo đó, lấn biển là việc mở rộng diện tích đất trong phạm vi từ đường mép nước biển thấp nhất trung bình trong nhiều năm về phía biển thuộc vùng biển Việt Nam. Lấn biển vẫn luôn là tâm điểm và câu chuyện tiếp tục luận bàn

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 202/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban, tại kỳ họp lần thứ nhất Ủy ban chỉ đạo quốc gia về thực hiện chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Quy hoạch vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đặt mục tiêu đến năm 2050 là vùng phát triển nhanh, bền vững, đi đầu cả nước về kinh tế biển.

Biển và đại dương cho con người nhiều thứ, nhưng cũng lấy đi của chúng ta nhiều thứ, mức độ mất đi bao nhiêu hoàn toàn phụ thuộc vào thái độ và cách ứng xử của chính chúng ta.

Cục Biển và Hải đảo Việt Nam (Bộ TN&MT) và Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam (Bộ Quốc phòng) vừa ký Kế hoạch phối hợp trên các vùng biển và thềm lục địa nước Cộng hòa xã hội Chủ nghĩa Việt Nam năm 2024 với mục đích nâng cao hiệu quả công tác phối hợp trong xây dựng, thực hiện pháp luật về quản lý tổng hợp tài nguyên và hoạt động kiểm soát tài nguyên, bảo vệ môi trường biển, hải đảo Việt Nam.

Mới đây, Cục Biển và Hải đảo Việt Nam đã có buổi tiếp và làm việc với Đoàn công tác của Đại sứ quán Vương Quốc Anh.

Ngày 25/6/2015 Quốc hội khóa XIII thông qua Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo. Tại Điều 23 quy định “Hành lang bảo vệ bờ biển là dải đất ven biển được thiết lập ở những khu vực cần bảo vệ hệ sinh thái, duy trì giá trị dịch vụ của hệ sinh thái và cảnh quan tự nhiên ở vùng bờ; giảm thiểu sạt lở bờ biển, ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng; bảo đảm quyền tiếp cận của người dân với biển”. Ngày 27/7/2015 Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về tăng cường công tác quản lý quy hoạch, đầu tư xây dựng và quản lý đất đai các dự án ven biển.

Luật Đất đai năm 2024 đã được quốc hội thông qua là một trong 2 nội dung có hiệu lực ngay từ đầu tháng 4/2024 là hoạt động lấn biển.

Chiều 11/4, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Khánh Hòa tổ chức cuộc họp báo thường kỳ, kết hợp công bố định hướng quy hoạch xây dựng Khu kinh tế Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050. Tham dự có ông Lê Hữu Thọ, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Tuyên giáo Tỉnh ủy chủ trì; lãnh đạo các sở, ngành, cùng đại diện các cơ quan báo chí trên địa bàn tỉnh.

Đồn Biên phòng Vinh Hiền (Bộ đội Biên phòng tỉnh Thừa Thiên - Huế) đã tổ chức chương trình ngoại khoá hướng về biển, đảo quê hương, ra quân dọn vệ sinh, hưởng ứng chương trình “Hãy làm sạch biển”.

Năm 2023 đã khép lại với sự ghi nhận nỗ lực của tập thể cán bộ lãnh đạo, viên chức, người lao động của Viện Khoa học môi trường, biển và hải đảo trong việc kiện toàn tổ chức bộ máy, thực hiện các đề tài khoa học công nghệ, nhiệm vụ chuyên môn và hợp tác quốc tế trong thời gian qua. Tuy nhiên, phía trước vẫn còn nhiều khó khăn, cần sự quan tâm, ủng hộ của Bộ Tài nguyên và Môi trường và sự đoàn kết đồng lòng của Tập thể Viện. Vậy kết quả của Viện trong năm 2023 đã đạt được những gì, kế hoạch và những khó khăn cần phải giải quyết thế nào vẫn đang là bài toán đặt ra cho Ban lãnh đạo Viện.

Ngày 1/4/2024 quy định về hoạt động lấn biển tại Điều 190 của Luật Đất đai 2024 chính thức có hiệu lực

Cục Biển và Hải đảo Việt Nam đã tích cực, quyết liệt sắp xếp bộ máy, ổn định đi vào hoạt động theo mô hình mới. Đồng thời, phối hợp với 28 tỉnh/thành ven biển, tháo gỡ khó khăn hoàn thành tốt nhiệm vụ quản lý nhà nước về biển và hải đảo, trong đó có việc xây dựng Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Chính phủ xem xét, báo cáo Bộ Chính trị cho ý kiến chỉ đạo trước khi trình lên Quốc hội để xem xét tại Kỳ họp tới. Cục trưởng Nguyễn Đức Toàn đã chia sẻ với phóng viên về một số kết quả công việc đạt được năm 2023 qua bài phỏng vấn dưới đây.

Khả năng phát triển một nền kinh tế biển xanh ở nước ta là một vấn đề không chỉ có tính chất toàn cầu, mà còn là vấn đề “đại sự” quốc gia. Tuy nhiên, đến nay kinh tế biển xanh vẫn còn mới mẻ đối với Việt Nam, dù nó đã song tồn trong suốt 20 năm thực hiện phát triển bền vững cùng với 8 mục tiêu phát triển thiên niên kỷ (từ Rio 92 đến Rio+20). Kinh tế biển xanh và tăng trưởng xanh sẽ tạo cơ hội để Việt Nam tái cấu trúc nền kinh tế biển, nhưng cũng đối mặt với hàng loạt vấn đề liên quan tới phát triển bền vững biển, đảo trong thời gian tới.

Chiều 24/3, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam cho biết, các lực lượng chức năng đang ứng cứu tàu hàng bị nạn tại vùng biển Cù Lao Chàm, thành phố Hội An (Quảng Nam).

Trước những thách thức về biến đổi khí hậu và nước biển dâng, tỉnh Cà Mau đang phải đối mặt với rất nhiều nguy cơ về sụt lún, sạt lở bờ sông, bờ biển, thiếu nguồn nước ngọt...