Kinh tế đại dương bền vững hay kinh tế canh (Blue Economy), là một khái niệm mới nổi dùng để chỉ sự phát triển của các hoạt động kinh tế biển một cách tổng hợp và bền vững.

Trong bối cảnh quốc tế và khu vực hiện nay, cần “mạo hiểm” tiến ra biển lớn bằng việc sớm hoàn thiện các chuỗi đô thị biển để góp phần khẳng định thế đứng của một “Quốc gia biển” chứ không phải “Quốc gia ven biển”, đồng thời góp phần thực hiện thành công “Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”.

Điều tra cơ bản tài nguyên, môi trường biển và hải đảo là nhiệm vụ hết sức cần thiết, phục vụ hữu hiệu cho công tác quy hoạch, hoạch định phát triển kinh tế của các quốc gia có biển.

Biển và đại dương đóng vai trò hết sức quan trọng trong quá trình phát triển của xã hội loài người. Các dịch vụ hệ sinh thái biển trên 60% giá trị kinh tế của tất cả sự sống trên Trái đất, hỗ trợ sinh kế của trên 3 tỷ người.

Ban tổ chức cuộc thi trực tuyến toàn quốc “Tìm hiểu Luật Cảnh sát biển Việt Nam” vừa thông báo kết quả sơ bộ sau một tháng triển khai. Theo đó, Ban Tổ chức ghi nhận tổng số 350.205 người tham gia.

50 năm kể từ ngày ngày thành lập đến nay, các thế hệ CBCS Hải đoàn 128 đã cùng lực lượng Hải quân trên các vùng biển, đảo, nhà giàn DK1… phát hiện và đấu tranh ngăn chặn từ sớm, từ xa hoạt động của nước ngoài xâm phạm chủ quyền biển, đảo của nước ta, thực hiện tốt nhiệm vụ kinh tế.

Dự án “Điều tra, đánh giá chi tiết TNN phục vụ xây dựng công trình cấp nước cho các đảo thuộc lãnh thổ Việt Nam” được Bộ TN&MT phê duyệt tại Quyết định số 2908/QĐ-BTNMT.

Năm 2021, cùng nằm trong tình hình chung của thế giới và đất nước, Trung tâm trắc địa và Bản đồ biển (Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam) bị ảnh hưởng chung bởi dịch bệnh covid-19 nên tiến độ công việc được giao nói chung và công việc làm dịch vụ trên biển nói riêng đều bị chậm và gián đoạn.

Trên khắp thế giới, ngành năng lượng tái tạo đã được chứng minh tạo ra nguồn việc làm đáng kể nhờ vào chuỗi cung ứng lâu dài và công phu.

Phát triển nuôi biển trở thành một ngành sản xuất hàng hóa quy mô lớn, công nghiệp, đồng bộ, an toàn, hiệu quả, bền vững và bảo vệ môi trường sinh thái; tạo ra sản phẩm có thương hiệu, đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước và xuất khẩu, giải quyết việc làm, cải thiện điều kiện kinh tế xã hội và nâng cao thu nhập cho cộng đồng cư dân ven biển; góp phần tham gia bảo vệ an ninh, quốc phòng vùng biển đảo của Tổ quốc.

Ngoài việc thực hiện nhiệm vụ chính trị do Bộ Tài nguyên và Môi trường, Tổng cục Biển và Hải đảo giao, Trung tâm Trắc địa Bản đồ biển (SEAMAP) còn mở rộng khai thác các hợp đồng cung cấp dịch vụ khảo sát, thành lập bản đồ biển, định vị dẫn đường trên biển cho các đơn vị trong và ngoài ngành Tài nguyên và Môi trường, nâng cao đời sống cán bộ, viên chức và người lao động.

Trên khắp thế giới, ngành năng lượng tái tạo đã được chứng minh tạo ra nguồn việc làm đáng kể nhờ vào chuỗi cung ứng lâu dài và công phu.

Để kinh tế biển thực sự là động lực phát triển bền vững kinh tế đất nước, một trong những nhiệm vụ trọng tâm là tăng cường vai trò của quản lý nhà nước trong thúc đẩy tính liên kết theo địa bàn lãnh thổ, theo ngành kinh tế để tạo ra chuỗi giá trị gia tăng lớn hơn.

Hôm chủ nhật, anh Huy (Trần Văn) chính trị viên Tàu Trường sa 571 gọi điện hỏi: “Tết này nhà báo có ra Trường Sa không?”. Câu hỏi mời gọi cùng giọng nói hồ hởi chân tình của người sỹ quan hải quân dạn dày bão tố làm thức dậy bao ngày anh em vui buồn vật lộn cùng sóng gió Biển Đông.

“Lãnh đạo Bộ luôn sát cánh cùng với Tổng cục trong tất cả các nhiệm vụ. Mọi công việc triển khai phải được phản ánh trong từng suy nghĩ, lãnh đạo chỉ đạo, thể hiện sự nhiệt huyết đồng thời đảm bảo tính kỷ cương kỷ luật, sự quyết tâm cao nhất với tinh thần tất cả vì biển đảo quê hương”- Đây là lời động viên của Bộ trưởng Trần Hồng Hà khi làm việc với Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam về triển khai các nhiệm vụ trọng tâm năm 2021.

Sau gần 2 năm triển khai Nghị quyết 36-NQ/TW về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, đến nay, việc xây dựng các văn bản, chính sách pháp luật có liên quan đã đạt được những kết quả bước đầu quan trọng, tạo tiền đề cho việc thực hiện, cụ thể hoá các quan điểm, mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp thực hiện của nghị quyết.

Phát biểu tại Hội nghị điển hình tiên tiến giai đoạn 2020- 2025 của Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam được tổ chức ngày 18/9, Thứ trưởng Lê Minh Ngân đề nghị Tổng cục tiếp tục thi đua, lập nhiều thành tích xuất sắc hơn nữa, để có thể phát triển nhanh, mạnh xứng tầm với vị trí của mình.