Trong bối cảnh biến động năng lượng toàn cầu do ảnh hưởng xung đột Trung Đông, thành phố Passo Fundo, miền nam Brazil, đang thử nghiệm loại nhiên liệu sinh học mới có thể sử dụng trực tiếp cho động cơ diesel mà không cần cải tạo kỹ thuật, hướng tới giảm phát thải carbon cũng như giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Nằm giữa vùng trồng đậu nành rộng lớn của bang Rio Grande do Sul, thành phố Passo Fundo đang triển khai loại nhiên liệu thay thế diesel được sản xuất từ các nguyên liệu như đậu nành, mỡ động vật và dầu ăn đã qua sử dụng.
Khác với nhiên liệu sinh học truyền thống, hiện chỉ được pha trộn khoảng 15% vào dầu diesel tại Brazil, loại nhiên liệu mới có tên BeVant có thể sử dụng trực tiếp cho các động cơ diesel hiện có mà không cần cải tạo kỹ thuật. Theo nhà sản xuất Be8, loại nhiên liệu này đủ khả năng thay thế hoàn toàn dầu diesel có nguồn gốc dầu mỏ.
Cuối năm 2024, công ty Be8 đã được cơ quan quản lý Brazil cấp phép sản xuất nhiên liệu BeVant tại thành phố Passo Fundo, với công suất ban đầu dự kiến 28 triệu lít mỗi năm.
Thị trưởng Passo Fundo, ông Pedro Almeida, cho rằng loại nhiên liệu mới giúp thành phố chủ động hơn trước biến động năng lượng toàn cầu, trong bối cảnh giá dầu tăng mạnh do căng thẳng địa chính trị làm gia tăng lo ngại thiếu hụt nguồn cung diesel tại Brazil.
Theo nhà sản xuất, BeVant hiện có giá cao hơn khoảng 15% so với nhiên liệu sinh học thông thường nhưng vẫn rẻ hơn đáng kể so với HVO – loại “diesel xanh” được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Chính quyền địa phương kỳ vọng chi phí sẽ giảm khi sản lượng tăng và thị trường mở rộng.
Trong giai đoạn triển khai đầu tiên, 17 phương tiện của thành phố, gồm xe tải, máy xúc và xe buýt cỡ nhỏ, sẽ sử dụng BeVant với nhu cầu khoảng 10.000 lít mỗi tháng.
Brazil hiện phải nhập khẩu khoảng 25% nhu cầu diesel trong nước. Trong khi đó, quốc gia này đang hướng tới vụ thu hoạch đậu nành kỷ lục, tạo động lực để ngành chế biến dầu thực vật và biodiesel (diesel sinh học) thúc đẩy chính phủ nâng tỷ lệ pha trộn nhiên liệu sinh học trong thời gian tới.
Giám đốc điều hành Be8, ông Erasmo Carlos Battistella, cho biết BeVant được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới của doanh nghiệp tại Brazil và thị trường quốc tế, đồng thời thu hút sự quan tâm của nhiều công ty đang tìm giải pháp giảm phát thải carbon ròng.
Ngoài thành phố Passo Fundo, BeVant hiện đã được sử dụng trong giải đua xe tải Copa Truck của Brazil, cũng như trong các đội xe logistics và xe buýt đô thị tại một số địa phương khác.
Nhiều nước bày tỏ thất vọng khi vòng đàm phán mới nhất về hiệp ước giảm ô nhiễm nhựa trên toàn cầu đã thất bại khi các bên không đạt được thỏa thuận. Kết quả đàm phán cho thấy chặng đường phía trước còn nhiều gian nan khi các bên chưa thu hẹp được bất đồng.
Hiện tượng nóng lên toàn cầu, hạn hán và bệnh thực vật đang gây ra mối đe dọa ngày càng tăng đối với ngành nông nghiệp ở miền nam khô cằn của Italia, nhưng một công ty khởi nghiệp đã tìm ra giải pháp trồng cây xương rồng lê gai (Opuntia Ficus).
Nhà chức trách cho biết, số người thiệt mạng do trận lũ lụt tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ ở miền nam Thái Lan và miền bắc Malaysia hôm nay đã tăng lên ít nhất 12 người, trong khi hàng chục nghìn người đã phải sơ tán do mực nước dâng cao trong ba ngày qua.
Sau Malaysia, Indonesia, đến lượt Thái Lan và Brunei đối mặt với hiện tượng mưa lớn và lũ lụt trên diện rộng. Đáng chú ý, lũ lụt tại Thái Lan đã khiến 4 người tử vong và hơn 240.000 hộ gia đình bị ảnh hưởng.
Ấn Độ có kế hoạch thay đổi biện pháp thống kê giám sát các vụ cháy độc hại do đốt rơm rạ trên cánh đồng bằng cách theo dõi diện tích cháy để lại thay vì sử dụng phương pháp hiện tại là sử dụng vệ tinh quay quanh quỹ đạo để đo đám cháy thực tế.
