Dù đã được giải thoát khỏi khu vực mắc cạn ở Cửa Việt (H.Gio Linh, Quảng Trị) và neo ở vùng biển cách cảng Cửa Việt 8 km, tuy nhiên tàu hàng Glory Future đang có nguy cơ gây tràn một lượng dầu lớn…
Nhìn chung, môi trường nước tại KKT tỉnh Hà Tĩnh đa phần các điểm nằm trong giới hạn cho phép, trừ một số điểm ven biển. Nước bị ô nhiễm nghiêm trọng nhất là biển với sự đột biến do sự cố trong quá trình thi công vận hành thử nghiệm tổ hợp nhà máy của Công ty Formosa Hà Tĩnh là nguyên nhân gây ra ONMT biển nghiêm trọng, làm hải sản tại 4 tỉnh miền Trung chết bất thường (tháng 4/2016). Bài viết này, tác giả đã đánh giá thực trạng ONMT nước tại các khu kinh tế Vũng Áng và Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo nhằm cung cấp các số liệu, thông tin cơ bản tin cậy, độ chính xác cao phục vụ có hiệu quả cho công tác dự báo, cảnh báo, phòng, tránh, xử lý, khắc phục ONMT nước, phục vụ phát triển mạnh và bền vững của các KKT nói riêng và tỉnh Hà Tĩnh nói chung.
Đánh giá nhanh tải lượng ô nhiễm môi trường (TLMT) giúp cho việc xác định về nguồn thải và chất thải có tác động đến môi trường nước ở mỗi lưu vực sông, hồ đã được nhiều tổ chức trên thế giới và ở Việt Nam tiến hành. Tuy nhiên, việc đánh giá nhanh TLMT được sử dụng thông qua nhiều phương pháp khác nhau, nghiên cứu này được tiến hành thông qua cách tính toán TLMT trên 4 loại hình sử dụng đất (đất lúa, đất trồng cây hàng năm khác, đất trồng cây lâu năm, đất sản xuất công nghiệp) ở lưu vực sông Công của tỉnh Thái Nguyên. Kết quả tính toán cho thấy, tổng TLMT (COD, BOD5, T_N, T_P, TSS) trên lưu vực có sự gia tăng mạnh trong giai đoạn 2010 - 2020, trong đó nhóm đất sản xuất công nghiệp có tổng tải lượng phát thải lớn nhất trong 4 nhóm đất.
Báo cáo mới nhất của Chương trình Môi trường Liên Hợp Quốc (UNEP) cho biết, ô nhiễm nhựa trong các đại dương và các vùng nước khác tiếp tục tăng mạnh và có thể tăng lên gấp đôi vào năm 2030.
Để phòng ngừa ô nhiễm và ứng phó sự cố môi trường, những năm qua, UBND tỉnh quan tâm chỉ đạo đồng bộ từ khâu thu hút đầu tư các dự án mới; không thu hút các dự án có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường, không bố trí các dự án ở các khu vực không có hạ tầng cấp, thoát nước.
Thủ tướng Nhật bản Yoshihide Suga trong cuộc họp nội ngày 13/4/2021 cho biết: Việc xử lý nước thải từ Nhà máy Daiichi ở Fukushima bị tàn phá sau thảm họa động đất, sóng thần cách đây 10 năm là một vấn đề nan giải của Nhật Bản.
Theo Báo cáo hiện trạng môi trường biển và hải đảo quốc gia giai đoạn 2016-2020, tài nguyên biển đang bị khai thác quá mức, thiếu tính bền vững. Ước tính, cỏ biển trên toàn vùng biển nước ta từ Quảng Ninh đến Hà Tiên đã mất khoảng 40 - 60%; rừng ngập mặn (RNM) mất đến 70% và khoảng 11% các rạn san hô đã bị phá hủy hoàn toàn, không có khả năng tự phục hồi.
Dầu thải nghi bị đổ trộm theo dòng nước trôi lênh láng, tràn lan khắp cánh đồng ở xã Tích Giang, huyện Phúc Thọ, Hà Nội. Khiến cho nhiều người dân không thể canh tác được ruộng, nguồn nước bị ô nhiễm, nhiều vùng bị nhuộm một màu đen kịt.
Ô nhiễm chất thải nhựa (CTN) là một trong những thách thức về môi trường lớn nhất trên thế giới hiện nay. Tại Việt Nam, tốc độ tăng trưởng kinh tế, công nghiệp hóa và đô thị hóa nhanh chóng đã dẫn tới sự gia tăng đáng kể CTN, gây áp lực không nhỏ lên môi trường, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân và các hệ sinh thái.
Thời gian qua, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã tăng cường hoạt động thanh tra, kiểm tra tập trung vào các cơ sở có quy mô lớn, có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường cao, xử phạt nghiêm các đối tượng vi phạm để răn đe và tạo dư luận buộc các cơ sở đang hoạt động sản xuất, kinh doanh phải quan tâm, đầu tư cho môi trường.