Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 635/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, cảng hàng không này được xác định tại phường Đô Vinh, tỉnh Khánh Hòa, là cảng hàng không quốc nội, sử dụng chung dân dụng và quân sự.
Theo quyết định được phê duyệt, giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không Thành Sơn được quy hoạch đạt cấp sân bay 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), công suất khoảng 1,5 triệu hành khách/năm. Cảng có khả năng khai thác các loại tàu bay code C như A319, A320, A321, B737 và tương đương. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất cảng được nâng lên khoảng 3 triệu hành khách/năm.
Về hạ tầng khu bay, quy hoạch giữ nguyên đường cất hạ cánh hiện hữu có kích thước 3.050m x 45m; đồng thời bổ sung đường cất hạ cánh 04R/22L với kích thước tương tự, cách đường cất hạ cánh hiện hữu 300m về phía Đông Nam. Đến năm 2050, đường cất hạ cánh 04R/22L được định hướng kéo dài lên 3.500m x 45m.
Hệ thống đường lăn cũng được quy hoạch đồng bộ với việc bổ sung một đường lăn song song, 2 đường lăn thoát nhanh và 9 đường lăn nối trong giai đoạn 2021-2030. Sân đỗ máy bay được quy hoạch đáp ứng 7 vị trí đỗ tàu bay, có dự trữ mở rộng khi có nhu cầu. Đến năm 2050, sân đỗ được mở rộng, đáp ứng 16 vị trí đỗ máy bay.
Đối với khu hàng không dân dụng, nhà ga hành khách được quy hoạch trên khu đất khoảng 13,5 ha, đáp ứng công suất 1,5 triệu hành khách/năm trong giai đoạn 2021-2030 và mở rộng lên 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Giai đoạn đầu, hàng hóa được xử lý kết hợp trong nhà ga hành khách; đến năm 2050, quy hoạch nhà ga hàng hóa công suất khoảng 15.000 tấn/năm.
Quy hoạch cũng xác định các hạng mục hạ tầng kỹ thuật quan trọng như đường trục kết nối từ đường Bác Ái vào cảng, chiều rộng mặt đường 24m trong giai đoạn 2021-2030 và mở rộng lên 60m trong tầm nhìn đến năm 2050. Các hệ thống cấp điện, cấp nước, thoát nước, xử lý chất thải rắn, xử lý nước thải và thông tin liên lạc được quy hoạch đồng bộ nhằm bảo đảm điều kiện khai thác lâu dài.
Tổng nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không Thành Sơn giai đoạn 2021-2030 khoảng 2.115,49 ha; trong đó đất do quân sự quản lý khoảng 1.390,57 ha, đất dùng chung do quân sự quản lý khoảng 363,35 ha và đất do hàng không dân dụng quản lý khoảng 361,57 ha. Tầm nhìn đến năm 2050, tổng diện tích quy hoạch khoảng 2.094,49 ha.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch theo quy định. UBND tỉnh Khánh Hòa có trách nhiệm rà soát, cập nhật nội dung quy hoạch vào quy hoạch địa phương, quản lý chặt chẽ tĩnh không, cao độ xây dựng; đồng thời bố trí, bảo vệ quỹ đất và hoàn thiện các tuyến đường bộ kết nối với Cảng hàng không Thành Sơn.
Việc phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển hạ tầng giao thông, hỗ trợ liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội của Khánh Hòa trong giai đoạn mới.
Dự án Khu đô thị sinh thái núi Sông Cầu, tại xã Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa có quy mô sử dụng đất khoảng 250 ha, dân số dự kiến hơn 20.800 người. Dự án được định hướng xây dựng khu đô thị mới đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, gắn với yêu cầu kết nối, thoát nước và phát triển không gian đô thị theo quy hoạch.
Dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 – 1/5 năm 2026, du lịch Khánh Hòa ghi nhận tín hiệu tăng trưởng tích cực với hơn 1,5 triệu lượt khách tham quan, nghỉ dưỡng. Thời tiết thuận lợi, giao thông thông suốt cùng sự chuẩn bị chủ động của ngành du lịch và các doanh nghiệp đã góp phần nâng cao chất lượng phục vụ, giảm áp lực cục bộ tại các điểm đến.
Trước diễn biến nắng nóng kéo dài, nhiệt độ cao, độ ẩm thấp, nguy cơ cháy rừng tại Khánh Hòa luôn ở mức cao, nhiều thời điểm đạt cấp IV, cấp V. UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ rừng chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp phòng cháy, chữa cháy rừng, lấy phòng ngừa là chính, phát hiện sớm và xử lý kịp thời, không để xảy ra cháy lớn, cháy lan trên diện rộng.
