Cầu Nguyễn Tri Phương đã đầu tư nhưng tuyến giao thông qua sông Bàu Giang (tỉnh Quảng Ngãi) vẫn chưa thông suốt do còn thiếu khoảng 300m đường phía phường Cẩm Thành.
Nhìn từ phía xã Tư Nghĩa (tỉnh Quảng Ngãi), hệ thống hạ tầng khu vực phía Tây Quốc lộ 1A đã có những thay đổi rõ rệt trong những năm qua. Tuyến đường trục chính phía Tây La Hà được đầu tư qua 2 giai đoạn, tổng chiều dài hơn 1.600m, tổng mức đầu tư hơn 140 tỷ đồng, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Dọc theo tuyến này, nhiều hạng mục hạ tầng đô thị cũng được đầu tư, trong đó có các khu dân cư, khu đô thị, công viên, quảng trường, hồ điều hòa. Một trong những công trình được kỳ vọng tạo thêm hướng kết nối với khu vực trung tâm là cầu Nguyễn Tri Phương qua sông Bàu Giang.
Tuy nhiên, cây cầu hoàn thành nhưng tuyến giao thông qua sông vẫn chưa thông suốt. Nguyên nhân nằm ở phía đối diện, đoạn đường Nguyễn Tri Phương từ đường Trường Chinh đến cầu, dài khoảng 300m, chưa được triển khai.
Khoảng trống này khiến tuyến đường trục chính phía Tây La Hà chưa thể kết nối liên tục với đường Nguyễn Tri Phương phía phường Cẩm Thành như định hướng quy hoạch.
Theo ông Nguyễn Văn Quang, Phó Chủ tịch UBND xã Tư Nghĩa, Dự án Khu dân cư Tây Bàu Giang đã hoàn thành và đầu tư xong cầu qua sông Bàu Giang. Tuy nhiên, đoạn đường Nguyễn Tri Phương từ đường Trường Chinh đến cầu chưa được đầu tư nên việc kết nối theo quy hoạch chưa thể thực hiện.
“Dự án Khu dân cư Tây Bàu Giang đã hoàn thành và đầu tư xong cầu qua sông Bàu Giang, riêng đoạn đường Nguyễn Tri Phương từ đường Trường Chinh đến cầu dài khoảng 300m chưa được đầu tư nên không thể kết nối theo quy hoạch, ảnh hưởng đến kết nối hạ tầng giao thông đô thị và không hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch được duyệt”- ông Quang nói.
Thực tế này cho thấy vấn đề không nằm ở việc thiếu hoàn toàn hạ tầng kết nối, mà ở sự chưa đồng bộ giữa các dự án được triển khai tại hai phía bờ sông.
Dự án Khu dân cư Tây Bàu Giang được UBND tỉnh Quảng Ngãi chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 779/QĐ-UBND ngày 30/10/2017, sau đó được điều chỉnh, trong đó lần điều chỉnh thứ 3 thực hiện năm 2023. Dự án nằm trên địa bàn thị trấn La Hà và xã Nghĩa Trung trước đây, nay thuộc xã Tư Nghĩa, do Công ty TNHH Đầu tư Thương mại Dịch vụ và Xây dựng Phước Thịnh làm chủ đầu tư.
Trong phạm vi dự án, cầu qua sông Bàu Giang được đầu tư với mục tiêu kết nối tuyến trục chính phía Tây La Hà với đường Nguyễn Tri Phương phía phường Cẩm Thành. Trong khi đó, phần đường ở phía Bắc sông lại thuộc một dự án khác.
Đó là Dự án Khu dân cư dọc đường Nguyễn Tri Phương nối dài (Bắc sông Bàu Giang), được HĐND TP. Quảng Ngãi trước đây phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 14/NQ-HĐND ngày 22/6/2023, với tổng mức đầu tư 164 tỷ đồng. Sau đó, tổng mức đầu tư được điều chỉnh lên 178 tỷ đồng theo Nghị quyết số 36. Năm 2024, dự án được UBND thành phố phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 nhưng chưa tiếp tục triển khai.
Như vậy, để một tuyến giao thông qua sông hoàn chỉnh, cần sự nối tiếp của hạ tầng thuộc hai dự án khác nhau. Một phía đã có đường và cầu, phía còn lại vẫn thiếu đoạn đường dẫn.
Theo lãnh đạo xã Tư Nghĩa, tình trạng này cũng nhiều lần được cử tri phản ánh, kiến nghị. Việc cầu đã được đầu tư nhưng chưa có đường kết nối ở phía đối diện không chỉ làm gián đoạn tuyến giao thông theo quy hoạch mà còn ảnh hưởng đến khả năng khai thác hiệu quả những hạng mục hạ tầng đã hình thành ở khu vực phía Tây Tư Nghĩa.
Trong bối cảnh hạ tầng đã được đầu tư ở cả hai phía sông nhưng chưa thể kết nối thành một tuyến hoàn chỉnh, yêu cầu đặt ra là xử lý phần còn thiếu thay vì hình thành thêm những dự án có phạm vi đầu tư chồng lấn.
Đây cũng là vấn đề được đặt ra khi rà soát đề xuất Dự án Cầu và đường nối đường Nguyễn Tri Phương qua sông Bàu Giang.
Sau khi rà soát hồ sơ, thu thập thông tin và kiểm tra thực địa, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi nhận thấy phạm vi đầu tư của dự án đề xuất có sự trùng lặp với các dự án đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Theo ông Võ Thành Trung, Giám đốc Ban Quản lý dự án, để tránh chồng lấn, đơn vị đã đề nghị Sở Tài chính bổ sung Dự án Khu dân cư dọc đường Nguyễn Tri Phương nối dài (Bắc sông Bàu Giang) thay cho Dự án Cầu và đường nối đường Nguyễn Tri Phương qua sông Bàu Giang để tiếp tục thực hiện theo chủ trương đầu tư đã được phê duyệt.
Theo phương án đề xuất, dự án được đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, thuộc nhóm B, tổng mức đầu tư 178 tỷ đồng.
Hướng xử lý này có ý nghĩa ở chỗ không tạo thêm một dự án mới cho phần hạ tầng đã được xác định trong quy hoạch và đã có chủ trương đầu tư, mà tập trung giải quyết đúng “nút thắt” còn lại. Khi đoạn đường Nguyễn Tri Phương từ đường Trường Chinh đến cầu được đầu tư, tuyến đường phía phường Cẩm Thành sẽ nối với cầu Nguyễn Tri Phương, tiếp tục kết nối sang tuyến trục chính phía Tây La Hà.
Khi đó, trục giao thông qua sông Bàu Giang mới có thể vận hành liên tục, tạo thêm một hướng lưu thông giữa phường Cẩm Thành và khu vực phía Tây Tư Nghĩa.
UBND xã Tư Nghĩa khẳng định, việc hoàn thiện tuyến kết nối này không chỉ nhằm phát huy công năng của cây cầu đã đầu tư mà còn góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đô thị, tạo thêm phương án phân bổ dòng phương tiện.
Hiện nay, phương tiện từ khu vực phía Nam đi về trung tâm tỉnh chủ yếu lưu thông qua cầu Bàu Giang và Quốc lộ 1A. Lưu lượng phương tiện lớn, nhất là vào buổi sáng và cuối giờ chiều, tạo áp lực lên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn xã Tư Nghĩa.
Một hướng kết nối mới qua cầu Nguyễn Tri Phương có thể chia sẻ một phần lưu lượng giao thông, đồng thời tăng khả năng kết nối giữa các khu dân cư, khu đô thị và các công trình hạ tầng đã được đầu tư ở phía Tây Tư Nghĩa với khu vực trung tâm.
Ở góc độ phát triển đô thị, việc hoàn thiện đoạn tuyến còn thiếu cũng giúp các hạng mục hạ tầng đã đầu tư phát huy hiệu quả đồng bộ hơn, đồng thời mở rộng khả năng khai thác không gian phát triển phía Tây và phía Nam khu vực.
Điểm quan trọng hiện nay là phải bảo đảm sự thống nhất giữa quy hoạch, chủ trương đầu tư và tiến độ triển khai các dự án liên quan. Với trường hợp Bàu Giang, việc tiếp tục dự án đã có chủ trương, đồng thời rà soát để không đầu tư trùng lặp, được xem là hướng phù hợp nhằm sử dụng hiệu quả nguồn lực và sớm hoàn thiện tuyến giao thông đã hình thành từng phần.
Một cây cầu chỉ thực sự phát huy giá trị khi được đặt trong một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh. Với cầu Nguyễn Tri Phương, phần hạ tầng còn thiếu chỉ khoảng 300m nhưng đang là mắt xích quyết định khả năng kết nối của cả tuyến. Việc sớm hoàn thiện đoạn đường này vì vậy không chỉ giải quyết một điểm nghẽn giao thông mà còn giúp phát huy hiệu quả những công trình đã được đầu tư trước đó.
Phát biểu tại Hội thảo chuyên đề “Phát triển Tạp chí khoa học nông nghiệp và môi trường tiếng Anh theo tiêu chuẩn quốc tế, định hướng chỉ mục vào Scopus” ngày 17/6, GS, TS. Ngô Xuân Bình, Trường Đại học Nông Lâm (Đại học Thái Nguyên), cho rằng việc xây dựng Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường theo chuẩn quốc tế là yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh hoạt động nghiên cứu khoa học đang ngày càng gắn chặt với năng lực công bố và hội nhập học thuật toàn cầu.
Ngày 17/6, tại Hội thảo chuyên đề “Phát triển Tạp chí khoa học Nông nghiệp và Môi trường tiếng Anh theo tiêu chuẩn quốc tế, định hướng chỉ mục vào Scopus”, TS. Nguyễn Thị Thanh Thủy, Hội làm vườn Việt Nam nhấn mạnh, mục tiêu đưa tạp chí khoa học vào danh mục Scopus là khát vọng đáng ghi nhận, song điều quan trọng hơn cả là xây dựng một lộ trình thực chất, khả thi và phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế.
Trong kỷ nguyên tăng trưởng xanh, chuyển đổi số, kinh tế tuần hoàn và phát thải thấp, nguồn nhân lực không còn chỉ được đo bằng bằng cấp, mà bằng năng lực thích ứng với tri thức mới, công nghệ mới và chuẩn mực quốc tế. Với Trường Đại học Lâm nghiệp, hành trình mở rộng hợp tác trong nước, quốc tế; đổi mới đào tạo; đẩy mạnh khoa học công nghệ và kết nối doanh nghiệp đang cho thấy một hướng đi rõ nét: đào tạo thế hệ nhân lực xanh đủ năng lực bước ra thế giới, đồng thời quay trở lại phụng sự sự phát triển bền vững của ngành nông nghiệp và môi trường Việt Nam.
Chiều 17/6, tại Hà Nội, Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Hội thảo chuyên đề “Phát triển Tạp chí khoa học nông nghiệp và môi trường tiếng Anh theo tiêu chuẩn quốc tế, định hướng chỉ mục vào Scopus” và ra mắt giao diện mới Chuyên trang Tạp chí điện tử Khoa học Nông nghiệp và Môi trường.
HĐND tỉnh Khánh Hòa đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước quan trọng nhằm cập nhật định hướng phát triển của tỉnh sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, đồng thời bảo đảm sự thống nhất với hệ thống quy hoạch cấp quốc gia, quy hoạch vùng và yêu cầu phát triển trong bối cảnh mới.
