UBND tỉnh Khánh Hòa vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 3, đoạn từ đường Nguyễn Tất Thành đến đường Võ Nguyên Giáp. Dự án có chiều dài khoảng 5,22 km, tổng mức đầu tư hơn 2.240 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030.
Theo Quyết định, dự án được triển khai tại phường Nam Nha Trang, nhằm xây dựng tuyến giao thông kết nối đường Võ Nguyên Giáp với Đại lộ Nguyễn Tất Thành, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía Nam tỉnh.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ hình thành trục kết nối giữa đường Võ Nguyên Giáp và Đại lộ Nguyễn Tất Thành, góp phần phân luồng giao thông tại khu vực cửa ngõ các phường Nam Nha Trang và Nha Trang.
Dự án cũng tạo điều kiện thuận lợi kết nối đến sân bay quốc tế Cam Ranh và tuyến cao tốc Bắc - Nam, qua đó hạn chế lượng phương tiện đi qua khu vực trung tâm các phường thuộc Nha Trang.
Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, việc đầu tư tuyến Vành đai 3 còn góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông thiết yếu trong khu vực theo quy hoạch đã được phê duyệt; tạo tiền đề phát triển đô thị, thu hút đầu tư và bảo đảm an ninh, quốc phòng.
Dự án được xác định là công trình giao thông cấp I, thuộc nhóm B. Tuyến đường có chiều dài khoảng 5,22 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, đường phố chính thứ yếu, cấp kỹ thuật 60.
Vận tốc thiết kế của tuyến là 60 km/giờ; tại một số vị trí cục bộ, vận tốc thiết kế là 50 km/giờ. Mặt cắt đường được lựa chọn theo phương án A1.
Các cầu và cống hộp trên tuyến được thiết kế với tải trọng HL93; cống tròn sử dụng tải trọng H30. Hệ thống thoát nước sử dụng kết cấu bê tông và bê tông cốt thép. Hệ thống an toàn giao thông được triển khai theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT.
Quy mô chi tiết của công trình sẽ tiếp tục được xác định trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi, bảo đảm tuân thủ các quy định của pháp luật.
Tổng mức đầu tư của dự án là 2.240,367 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện gồm ngân sách Trung ương hỗ trợ và ngân sách địa phương, được bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 và các nguồn vốn hợp pháp khác. Để bảo đảm quá trình triển khai, dự án tổng thể được chia thành hai dự án thành phần độc lập.
Dự án thành phần 1 là xây dựng đường Vành đai 3, đoạn từ đường Nguyễn Tất Thành đến đường Võ Nguyên Giáp, với tổng mức đầu tư khoảng 1.667,616 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh.
Dự án thành phần 2 là thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng phục vụ dự án, với tổng mức đầu tư khoảng 572,751 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh.
UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án Phát triển tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư dự án thành phần xây dựng. Trung tâm Phát triển quỹ đất Khánh Hòa được giao làm chủ đầu tư dự án thành phần giải phóng mặt bằng.
Sở Tài chính có trách nhiệm tham mưu bố trí vốn; Sở Xây dựng hướng dẫn, thẩm định các bước tiếp theo; Sở Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn thực hiện công tác đất đai, giải phóng mặt bằng theo thẩm quyền.
Ban Quản lý dự án Phát triển tỉnh có trách nhiệm rà soát, tối ưu quy mô, giải pháp kỹ thuật và tổng mức đầu tư trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi; bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, không làm thay đổi mục tiêu đầu tư đã được phê duyệt.
Đồng thời, các đơn vị được giao nhiệm vụ phải phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và chính quyền địa phương để triển khai dự án đúng tiến độ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh.
UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu hai chủ đầu tư xây dựng kế hoạch tổng thể triển khai dự án; tổ chức đồng bộ giữa công tác giải phóng mặt bằng và thi công xây dựng, định kỳ hằng tháng báo cáo tiến độ, đặc biệt đối với các nội dung liên quan đến giải phóng mặt bằng và chuẩn bị đầu tư.
Khánh Hòa đang xây dựng kế hoạch phát triển hệ thống cảng biển giai đoạn 2026–2030 theo hướng đồng bộ, hiện đại, tăng cường kết nối vùng và từng bước đáp ứng tiêu chuẩn cảng xanh, cảng thông minh. Cùng với mở rộng năng lực tiếp nhận tàu trọng tải lớn, tỉnh đặt ra yêu cầu kiểm soát phát thải, sử dụng năng lượng sạch, bảo vệ môi trường biển và số hóa hoạt động quản lý, khai thác cảng.
Tỉnh Khánh Hòa đang tập trung tháo gỡ các vướng mắc về quy hoạch, xác định giá đất và nghĩa vụ tài chính tại nhiều khu đô thị, qua đó đẩy nhanh tiến độ cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp.
Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, 6 tháng đầu năm 2026, kinh tế địa phương tiếp tục giữ đà tăng trưởng khá. Tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh (GRDP) ước tăng 9,03% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này tạo nền quan trọng cho mục tiêu cả năm, nhưng cũng đặt ra yêu cầu cao hơn trong điều hành những tháng còn lại.
