Hội đồng nhân dân tỉnh Khánh Hòa đã thông qua Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề, giải bản đối với tàu cá không có nhu cầu hoạt động khai thác thủy sản trên địa bàn tỉnh. Chính sách này nhằm cắt giảm tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, giảm nguy cơ vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), đồng thời hỗ trợ ngư dân chuyển đổi sinh kế, góp phần phát triển kinh tế biển bền vững.
Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, sau hơn 8 năm thực thi Luật Thủy sản năm 2017 và triển khai các giải pháp chống khai thác IUU, địa phương đã đạt một số kết quả tích cực. Tuy nhiên, trên địa bàn tỉnh vẫn còn 228 tàu cá không đủ điều kiện tham gia khai thác thủy sản. Đây là nhóm phương tiện tiềm ẩn nguy cơ cao tái diễn vi phạm IUU, gây khó khăn cho công tác quản lý đội tàu và ảnh hưởng đến nỗ lực khắc phục cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu.
Hỗ trợ giải bản tàu cá theo chiều dài phương tiện
Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề, giải bản đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 6 mét trở lên, không có nhu cầu hoạt động khai thác thủy sản trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
Đối tượng áp dụng gồm tổ chức, cá nhân sở hữu hợp pháp tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 6 mét trở lên, đã được đăng ký tại tỉnh Khánh Hòa, tự nguyện giải bản tàu cá, chuyển đổi nghề và không tiếp tục hoạt động khai thác thủy sản. Ngoài ra, chính sách còn áp dụng đối với thành viên hộ gia đình có hộ khẩu thường trú tại tỉnh Khánh Hòa, đang cùng sinh sống thực tế với chủ tàu, trực tiếp tham gia khai thác hoặc sống phụ thuộc vào nghề khai thác thủy sản, có đăng ký nhu cầu học nghề, chuyển đổi việc làm, tìm kiếm sinh kế khác ngoài khai thác thủy sản.
Mức hỗ trợ giải bản tàu cá được thực hiện một lần bằng tiền sau khi chủ tàu hoàn thành việc giải bản. Cụ thể, tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 6 mét đến dưới 12 mét được hỗ trợ 50 triệu đồng/tàu; tàu từ 12 mét đến dưới 15 mét được hỗ trợ 100 triệu đồng/tàu; tàu từ 15 mét trở lên được hỗ trợ 200 triệu đồng/tàu.
Cùng với hỗ trợ giải bản, chủ tàu và các thành viên trong cùng hộ gia đình đang sinh sống thực tế, trực tiếp tham gia hoạt động khai thác thủy sản hoặc sống phụ thuộc vào nghề khai thác thủy sản, thuộc diện có tàu cá giải bản, được hỗ trợ kinh phí đào tạo nghề. Mức hỗ trợ tối đa là 5 triệu đồng/người/khóa học, không quá 4 người/hộ.
Nguồn kinh phí thực hiện chính sách từ ngân sách Trung ương nếu có, ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác theo quy định. Thời gian hỗ trợ được áp dụng từ ngày Nghị quyết có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31/12/2030. Theo tính toán trong hồ sơ trình, tổng kinh phí khái toán cho chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề, giải bản tàu cá khoảng 25 tỷ đồng.
Công khai, minh bạch, không để trục lợi chính sách
Nghị quyết đặt ra nguyên tắc hỗ trợ đúng đối tượng, công khai, minh bạch, không trùng lặp, gắn với mục tiêu cắt giảm tàu cá và khuyến khích ngư dân chuyển đổi từ khai thác thủy sản sang các ngành nghề khác ngoài khai thác thủy sản, phù hợp với điều kiện địa phương.
Tàu cá được hỗ trợ phải là tàu cá của tỉnh Khánh Hòa đã đăng ký trên hệ thống cơ sở dữ liệu nghề cá quốc gia (Vnfishbase), không bị tranh chấp, kê biên, tạm giữ, thế chấp hoặc bảo đảm nghĩa vụ tài chính với tổ chức tín dụng.
Đáng chú ý, chủ tàu cá và thành viên hộ gia đình đang cùng sinh sống thực tế, có xác nhận thông tin cư trú tại địa phương, sau khi nhận hỗ trợ phải cam kết không đóng mới, mua mới tàu cá, không nhận ủy quyền tàu cá. Trường hợp vi phạm cam kết, người nhận hỗ trợ phải hoàn trả toàn bộ kinh phí đã được hỗ trợ.
Chủ tàu phải bàn giao tàu cá cho UBND cấp xã nơi thường trú để tổ chức kiểm tra, xác nhận tình trạng, lập biên bản giải bản, tiêu hủy. Quá trình tháo dỡ, tiêu hủy tàu cá phải ưu tiên áp dụng công nghệ xử lý, tái chế thân thiện với môi trường.
Ban Văn hóa - Xã hội HĐND tỉnh đánh giá việc ban hành chính sách là cần thiết, phù hợp với chủ trương của Đảng, chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về chống khai thác IUU và phát triển bền vững ngành thủy sản. Chính sách cũng thể hiện quyết tâm của địa phương trong việc cùng cả nước tháo gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của EC.
Để Nghị quyết đi vào thực tiễn, UBND tỉnh Khánh Hòa sẽ chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tăng cường tuyên truyền, vận động ngay sau khi nghị quyết được ban hành; đồng thời xây dựng hướng dẫn triển khai, hồ sơ, thủ tục thanh quyết toán kinh phí, kịp thời hỗ trợ, giải đáp vướng mắc phát sinh, giúp người dân tiếp cận chính sách nhanh chóng, chính xác.
Việc hỗ trợ giải bản tàu cá không chỉ góp phần đưa các phương tiện không đủ điều kiện ra khỏi hoạt động khai thác, mà còn tạo cơ sở để Khánh Hòa quản lý chặt đội tàu, giảm áp lực lên nguồn lợi thủy sản ven biển, bảo vệ môi trường sinh thái biển và từng bước chuyển dịch sinh kế ngư dân theo hướng bền vững.
Khánh Hòa đang đặt mục tiêu phát triển dịch vụ logistics theo hướng bền vững, hiệu quả, chất lượng và giá trị gia tăng cao. Trên nền tảng cảng biển, sân bay, đường bộ, khu kinh tế và các cực tăng trưởng mới, tỉnh định hướng hình thành 4 trung tâm logistics hiện đại, đồng thời đẩy mạnh cải cách thủ tục, thu hút đầu tư hạ tầng, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 635/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, cảng hàng không này được xác định tại phường Đô Vinh, tỉnh Khánh Hòa, là cảng hàng không quốc nội, sử dụng chung dân dụng và quân sự.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành Quyết định số 32/2026/QĐ-UBND quy định một số nội dung, biện pháp hỗ trợ khác khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn tỉnh. Theo quyết định, người dân Khánh Hòa bị thu hồi đất được hỗ trợ thêm nhiều khoản chi phí và có hiệu lực thi hành từ ngày 30/4/2026
