Không chỉ là nơi tàu cá cập bến, bốc dỡ sản phẩm, cảng cá Ninh Bình đang trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi dịch vụ hậu cần nghề cá, đồng thời là điểm kiểm soát hoạt động khai thác và truy xuất nguồn gốc thủy sản.
Sau mỗi chuyến đi biển, cảng cá là nơi tàu thuyền cập bến, bốc dỡ hải sản và chuẩn bị cho hành trình tiếp theo. Vì vậy, bảo đảm điều kiện neo đậu, luồng lạch và tổ chức hoạt động tại cảng có ý nghĩa trực tiếp đối với hiệu quả sản xuất của ngư dân.
Trong 06 tháng đầu năm 2026, Ban Quản lý Cảng cá Ninh Bình (Ban) đã duy trì trực 24/24 giờ tại Cảng cá Ninh Cơ, Khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão Quần Vinh và Hà Lạn. Đồng thời hướng dẫn, sắp xếp tàu cá neo đậu an toàn và rà soát hạ tầng, xây dựng kế hoạch nạo vét luồng lạch, chuẩn bị các điều kiện phục vụ mùa mưa bão.
Cùng với bảo đảm an toàn tàu thuyền, Ban Quản lý Cảng cá Ninh Bình đã chú trọng tổ chức kiểm tra tàu cá cập, rời cảng, thu nhật ký khai thác, giám sát sản lượng thủy sản qua cảng và hướng dẫn ngư dân khai báo trên hệ thống eCDT.
Ông Nguyễn Thành Chung, Giám đốc Ban Quản lý Cảng cá Ninh Bình cho biết, quản lý cảng cá hiện nay không chỉ nhằm bảo đảm tàu thuyền ra vào, neo đậu an toàn mà còn phải gắn với kiểm soát hoạt động khai thác, sản lượng và nguồn gốc thủy sản. Đây là yêu cầu quan trọng để nâng cao hiệu quả dịch vụ hậu cần nghề cá, đồng thời hỗ trợ ngư dân thực hiện đúng quy định.
Kết quả, trong 06 tháng đầu năm 2026, Ban đã kiểm soát 7.533 lượt tàu cá rời cảng, 6.642 lượt tàu cá cập cảng, giám sát 11.069 tấn thủy sản qua cảng. Trong đó, 6.617 lượt tàu rời cảng và 6.222 lượt tàu cập cảng được thực hiện qua hệ thống eCDT.
Ban Quản lý cảng cá Ninh Bình đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong chống IUU, như: khai báo nhật ký khai thác điện tử; thực hiện thủ tục rời, cập cảng qua eCDT VN; cập nhật dữ liệu lên hệ thống Vnfishbase, Google Sheets và các hệ thống theo quy định; bổ sung máy tính, Kiosk, máy tính bảng và nâng cấp Internet; tăng cường cán bộ hỗ trợ ngư dân sử dụng các nền tảng điện tử.
Sự phát triển của dịch vụ hậu cần nghề cá hiện nay gắn chặt với yêu cầu minh bạch hóa hoạt động khai thác thuỷ sản. Mỗi lượt tàu cập cảng không chỉ là khâu kết thúc một chuyến biển mà còn là thời điểm kiểm tra thông tin, tiếp nhận nhật ký và giám sát sản lượng.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Ban Quản lý Cảng cá Ninh Bình đã triển khai các quy định mới về quản lý khai thác thủy sản, kiểm soát tàu cá, chống khai thác IUU, nhật ký khai thác điện tử và truy xuất nguồn gốc thủy sản điện tử.
Ban đã phối hợp với lực lượng Biên phòng, Văn phòng đại diện kiểm tra, kiểm soát nghề cá và chính quyền địa phương trong kiểm tra tàu cá ra, vào cảng. Đồng thời phát hiện, xác minh các trường hợp có dấu hiệu vi phạm và kiểm soát chặt tàu cá không đủ điều kiện hoạt động. Cùng với đó là rà soát, quản lý chặt các tàu cá có nguy cơ cao vi phạm IUU.
Việc ứng dụng eCDT giúp từng bước nâng cao hiệu quả quản lý, tạo cơ sở để kiểm soát sản lượng và truy xuất nguồn gốc. Tuy nhiên, một số chủ tàu, thuyền trưởng vẫn chưa cập nhật dữ liệu đầy đủ, kịp thời. Ngoài ra, việc kiểm soát sản lượng tại các bến cá truyền thống, bến cá tự phát còn gặp khó khăn do địa bàn phân tán.
Tàu cập cảng không chỉ để bốc dỡ hải sản. Đây còn là thời điểm kiểm tra tàu, thu nhật ký khai thác, giám sát sản lượng và cập nhật dữ liệu truy xuất nguồn gốc, góp phần bảo đảm thủy sản khai thác hợp pháp, minh bạch, ông Lâm Văn Dương, Phó Giám đốc Ban Quản lý Cảng cá Ninh Bình nhấn mạnh. |
Hạ tầng là yếu tố quyết định chất lượng dịch vụ hậu cần nghề cá. Theo báo cáo của Ban Quản lý Cảng cá Ninh Bình cho thấy một số khu neo đậu, bến cá còn hạn chế; kinh phí duy tu, sửa chữa, nâng cấp chưa đáp ứng yêu cầu thực tế. Đây là những vấn đề cần được tháo gỡ để nâng khả năng phục vụ tàu cá và bảo đảm an toàn cho ngư dân.
Ban Quản lý cảng cá Ninh Bình đề nghị các cấp có thẩm quyền tiếp tục nâng cấp, ổn định hệ thống eCDT VN, tạo thuận tiện hơn cho ngư dân; tích hợp dữ liệu tàu cá, rời – cập cảng, hạn chế chồng chéo giữa các hệ thống; giảm thủ tục, hồ sơ giấy trong quá trình làm thủ tục tại cảng; hoàn thiện Cảng cá Quần Vinh và đầu tư xây dựng Cảng cá Thịnh Lâm.
Trước mùa mưa bão, Ban tiếp tục duy trì trực 24/24 giờ, theo dõi diễn biến thời tiết, hướng dẫn tàu cá neo đậu an toàn và triển khai phương án phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn. Công tác phòng cháy chữa cháy, an ninh trật tự và vệ sinh môi trường tại cảng cá, khu neo đậu như Cảng cá Ninh Cơ, khu neo đậu Quần Vinh và Hà Lạn,…cũng được tăng cường.
Trong những tháng cuối năm 2026, đơn vị đặt mục tiêu 100% tàu cá cập, rời cảng được kiểm tra, giám sát theo quy định, đồng thời tăng cường giám sát sản lượng thuỷ sản, hướng dẫn ngư dân thực hiện nhật ký khai thác điện tử và quản lý chặt các tàu có nguy cơ cao vi phạm IUU, ông Nguyễn Thành Chung cho hay.
Đông thời, Ban cũng tiếp tục hoàn thiện điều kiện phục vụ công bố mở cảng cá Quần Vinh, phối hợp giải quyết các vấn đề về đất đai, hạ tầng, hồ sơ pháp lý. Cùng với việc tăng cường kiểm tra tại các bến cá truyền thống, bến cá tự phát để từng bước đưa hoạt động vào nền nếp.
Từ thực tiễn hoạt động cho thấy, nâng chất dịch vụ hậu cần nghề cá phải đi cùng hoàn thiện hạ tầng, tổ chức tốt khu neo đậu và nâng cao hiệu quả quản lý tàu cá, sản lượng thủy sản qua cảng.
Để thực hiện mục tiêu này, Ban Quản lý Cảng cá Ninh Bình kiến nghị tiếp tục tăng cường phối hợp với các địa phương ven biển trong kiểm soát sản lượng tại các bến cá truyền thống, bến tự phát. Đồng thời bổ sung nhân lực theo vị trí việc làm và bố trí kinh phí duy tu, nâng cấp hạ tầng, trang thiết bị phục vụ quản lý.
Với những giải pháp đồng bộ từ hạ tầng, dịch vụ đến quản lý, Cảng cá Ninh Bình đang từng bước trở thành điểm tựa quan trọng của ngư dân. Khi tàu được bảo đảm an toàn, hải sản được kiểm soát và nguồn gốc được minh bạch, hiệu quả khai thác thuỷ sản cũng được nâng lên, góp phần xây dựng nghề cá theo hướng hiện đại, có trách nhiệm và bền vững.
Trọng tâm những tháng cuối năm 2026 của Ban Quản lý Cảng cá Ninh Bình: Kiểm tra, giám sát 100% tàu cá cập, rời cảng; tăng cường giám sát sản lượng, bảo đảm dữ liệu truy xuất nguồn gốc thuỷ sản; hướng dẫn ngư dân thực hiện nhật ký khai thác điện tử trên eCDT; quản lý chặt tàu cá có nguy cơ cao vi phạm IUU; duy trì trực 24/24 giờ, bảo đảm an toàn tàu thuyền mùa mưa bão.
>>>>>> Xin vui lòng xem thêm:
- Quảng Ninh quyết liệt chống IUU
- Cảng cá Ninh Bình đẩy mạnh chống khai thác IUU
- Ninh Bình tăng cường quản lý nghề cá, quyết liệt thực hiện chống khai thác IUU
Trước thực tế nuôi thủy sản chủ yếu bằng lồng bè ven bờ, ngành Thủy sản Việt Nam đang từng bước chuyển sang mô hình nuôi biển công nghiệp, quy mô lớn và nuôi xa bờ. Theo TS. Trần Thế Mưu, Phó Giám đốc Viện Khoa học Thủy sản Việt Nam, ứng dụng khoa học công nghệ, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo (AI), cảm biến, quan trắc môi trường và camera giám sát,... sẽ tạo nền tảng quan trọng để quản lý vùng nuôi từ xa, giảm chi phí, kiểm soát rủi ro và nâng cao hiệu quả sản xuất.
Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị đặt ra yêu cầu chuyển du lịch từ tăng trưởng dựa vào số lượng sang phát triển theo chiều sâu, chất lượng và giá trị gia tăng. Với hơn 3.260 km đường bờ biển, Việt Nam không chỉ có lợi thế về cảnh quan mà còn sở hữu kho tàng văn hóa, ẩm thực, nghề cá và đời sống cộng đồng ven biển đặc sắc. Khi những giá trị này được tổ chức thành một hệ sinh thái hoàn chỉnh, mỗi làng biển có thể trở thành một điểm đến, mỗi sản phẩm thủy sản có thể trở thành một câu chuyện và mỗi người dân có thể trực tiếp tham gia, thụ hưởng thành quả từ du lịch.
Theo ông Phùng Đức Tiến - nguyên Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Chủ tịch Hội Thủy sản Việt Nam, đây là triển lãm quốc tế chuyên ngành đầu tiên tại Việt Nam tập trung toàn diện vào lĩnh vực nuôi biển công nghiệp, công nghệ biển và phát triển kinh tế biển bền vững.
Nghị quyết số 20-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam khóa XIV không chỉ đặt ra yêu cầu phát triển các ngành kinh tế biển, mà xác lập một bước phát triển mới có tính chiến lược lâu dài: Từ “khai thác biển” sang “quản trị biển hiện đại”, từ “phát triển kinh tế ven biển” sang “xây dựng quốc gia biển mạnh”.
Kinh tế biển Quảng Ngãi đang được đặt trong một không gian phát triển rộng hơn, kết nối biển với đồng bằng, cao nguyên và các hành lang kinh tế. Quan điểm của tỉnh cùng những chỉ đạo mới của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đang mở ra yêu cầu tổ chức lại không gian, hoàn thiện hạ tầng và tạo liên kết để các cực tăng trưởng phát huy hiệu quả.
