.jpg)
ggggggggggggggggggggggggggggggggggg
Là địa phương có hệ thống sông ngòi, kênh rạch dày đặc, hơn 10 năm qua, tác động của biến đổi khí hậu làm nước biển dâng cùng tình trạng sụt lún đất và các hình thái thời tiết cực đoan đã làm cho bờ sông, bờ biển của Cà Mau bị sạt lở ngày càng nghiêm trọng. Đến nay, tổng chiều dài các đoạn bờ biển ở Cà Mau bị sạt lở khoảng 187/254km.
HĐND tỉnh Bình Thuận thông qua chủ trương đầu tư dự án Kè chống xâm thực bảo vệ bờ biển phía Bắc đảo Phú Quý và các dự án giao thông khác với tổng số tiền hàng trăm tỷ đồng.
Bến cá xã Hoằng Phụ, huyện Hoằng Hóa (Thanh Hóa) được kỳ vọng sẽ tiếp nhận và sơ chế cho 5.400 tấn hải sản/năm; cung cấp các dịch vụ hậu cần nghề cá; nơi tránh trú bão cho hàng trăm tàu thuyền. Tuy nhiên, sau 7 năm đưa vào sử dụng, bến cá rơi vào tình trạng “thoi thóp” do luồng lạch bị bồi lắng nghiêm trọng.
Thời gian qua, nhiều cảng biển, cửa sông, cửa biển tại tỉnh Bình Thuận bị bồi lấp, xuống cấp, khiến tàu thuyền ra vào gặp khó khăn, thường xảy ra tình trạng sa cồn, lật hoặc chìm tàu. Trong khi đó, nhiều dự án nâng cấp, cải tạo cảng biển dù đã được bố trí kinh phí để thực hiện nhưng hiện vẫn đang “bất động” do vướng các thủ tục.
Lấn biển và những vấn đề liên quan đến hoạt động lấn biển đã được chính thức đưa vào quy định trong Luật Đất đai năm 2024. Theo đó, lấn biển là việc mở rộng diện tích đất trong phạm vi từ đường mép nước biển thấp nhất trung bình trong nhiều năm về phía biển thuộc vùng biển Việt Nam. Lấn biển vẫn luôn là tâm điểm và câu chuyện tiếp tục luận bàn
