Để giảm ô nhiễm không khí, UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Chỉ thị yêu cầu toàn hệ thống thực thi các nhóm nhiệm vụ cấp bách ngay trong tháng 12/2025 nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí đang ở mức nghiêm trọng.
UBND TP. Hà Nội cho biết, thời gian qua, quá trình đô thị hóa làm gia tăng khí thải, bụi từ giao thông, sản xuất, xây dựng…làm suy giảm chất lượng không khí. Đặc biệt, những ngày gần đây, thời tiết cực đoan (mây mù dày, nhiệt độ thấp, nghịch nhiệt) khiến chỉ số AQI của thành phố ở mức “xấu” và “rất xấu”, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân và hoạt động kinh tế - xã hội.
Ô nhiễm không khí ở Hà Nội
Để khắc phục tình trạng ô nhiễm và thực hiện Kết luận số 244 của Bộ Chính trị, UBND Thành phố Hà Nội yêu cầu toàn bộ hệ thống sở ngành và chính quyền cơ sở triển khai ngay các biện pháp mạnh.
Với Sở Nông nghiệp và Môi trường, yêu cầu kiểm tra toàn bộ các khu xử lý chất thải rắn, bảo đảm vận hành liên tục, không để phát tán bụi, mùi.
Sở Xây dựng tăng cường giám sát, yêu cầu 100% các công trường thi công xây dựng phải có biện pháp kiểm soát bụi nghiêm ngặt; phế thải xây dựng dạng rời phải được bao phủ, che kín hoặc đóng túi kín đảm bảo không phát tán bụi ra môi trường; xây dựng hệ thống giám sát bụi (cảm biến, camera) tại 100% công trình có quy mô trên 1 ha. Đồng thời, hướng dẫn chủ đầu tư, nhà thầu các công trình xây dựng bố trí hệ thống phun sương cố định giảm bụi tại khu dân cư tập trung; không cấp phép thi công đào lòng lề đường, vỉa hè trong giai đoạn cuối năm khi chất lượng không khí bị ô nhiễm nghiêm trọng.
Công an thành phố tổ chức đợt cao điểm kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp chở vật liệu xây dựng không che chắn, làm rơi vãi vật liệu, các hành vi đốt chất thải rắn công nghiệp, đốt rác thải sinh hoạt trái phép, không đúng quy định. Bên cạnh đó, cần sớm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật với hệ thống camera an ninh, camera giám sát giao thông tích hợp AI để phục vụ công tác kiểm tra, giám sát, xử lý các hành vi, đối tượng vi phạm.
UBND các xã, phường tăng cường kiểm tra, giám sát các công trường xây dựng trên địa bàn, yêu cầu các đơn vị thi công thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn đúng quy định; xử lý nghiêm các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng, phế thải không che chắn kỹ và các hành vi đốt chất thải rắn sinh hoạt, đốt rơm rạ, sử dụng xe chuyên dụng phun nước rửa đường, dập bụi tại các trục giao thông chính.
Các cơ sở sản xuất có phương án điều chỉnh giảm công suất hoạt động hoặc dời lịch các công đoạn sản xuất phát sinh nhiều bụi/khí thải sang thời điểm điều kiện thời tiết, khí hậu thuận lợi hơn.
Công ty Cổ phần Môi trường Bình Định (Công ty) là đơn vị thực hiện dịch vụ vệ sinh môi trường đô thị trên địa bàn thành phố Quy Nhơn. Những năm qua, Công ty đã thực hiện tốt công tác thu gom, xử lý chất thải, góp phần xây dựng thành phố Quy Nhơn xanh, sạch, đẹp, đáp ứng nhu cầu phát triển du lịch của Thành phố.
Hà Nội, thành phố đang hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị xanh, sạch, đẹp, nhưng ngay giữa lòng thủ đô, trên trục đường Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân), nơi vốn được xem là tuyến giao thông huyết mạch lại tồn tại một “điểm đen” rác thải gây nhức nhối trong dư luận suốt thời gian qua. Mỗi ngày, hàng tấn rác sinh hoạt, phế liệu, vật liệu xây dựng,... được tập kết tràn lan ngay sát lề đường, tạo nên cảnh tượng nhếch nhác, ô nhiễm và tiềm ẩn nhiều nguy cơ về sức khỏe, an toàn cho cộng đồng.
Trong những năm gần đây, chất lượng không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP. HCM liên tục nằm trong nhóm ô nhiễm cao nhất thế giới. Theo các chuyên gia môi trường, phần lớn nguyên nhân bắt nguồn từ hoạt động giao thông, đặc biệt là từ xe mô tô, xe gắn máy loại phương tiện chiếm tỷ trọng áp đảo trong tổng số phương tiện tại Việt Nam. Kiểm soát khí thải xe mô tô, xe gắn máy cần đặt ra nhiều câu hỏi về lộ trình và tính khả thi.
Ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí là hai “bài toán khó” mà Hà Nội đang tập trung khắc phục. Trong đó, việc hạn chế xe máy và chuyển đổi xe máy chạy xăng sang xe điện là một trong những giải pháp quan trọng đang được thành phố triển khai với những lộ trình cụ thể.