Sáng 12/2, Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Hội nghị cán bộ, viên chức và người lao động năm 2026. Hội nghị là dịp để cán bộ, phóng viên, biên tập viên và người lao động đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ năm 2025, tập trung thảo luận phương hướng, nhiệm vụ năm 2026.
Tham dự hội nghị có TS. Đào Xuân Hưng, Bí thư Chi Bộ, Tổng Biên tập Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường; ThS. Kiều Đăng Tuyết, Phó Tổng biên tập Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường; Nhà báo Lê Quang Huy, Chủ tịch Công đoàn Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường… cùng toàn thể cán bộ, phóng viên, biên tập viên, người lao động của Tạp chí.
Hội nghị cán bộ, viên chức và người lao động của Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường được tổ chức thường niên nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ chuyên môn, các phong trào thi đua, và việc thực hiện Nghị quyết hội nghị năm trước.
Hội nghị tập trung đánh giá, kiểm điểm trách nhiệm và rút kinh nghiệm các tồn tại, hạn chế, đồng thời đề ra phương hướng, biện pháp hiệu quả cho năm 2026 nhằm xây dựng đơn vị vững mạnh. Hội nghị cũng thúc đẩy tinh thần trách nhiệm và sự đồng thuận của đội ngũ cán bộ, viên chức, người lao động để xây dựng và phát triển Tạp chí vững mạnh.
Một số hình ảnh tại Hội nghị cán bộ, viên chức, người lao động Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường:
Sau Tết, bà con nông dân xã Liên Vị (thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh) lại tất tả ra đồng để cấy lúa vụ Xuân. Nhưng đến thời điểm hiện tại, người dân 2 thôn Vị Khê và Hàn (xã Liên Vị) chỉ biết ngẩn ngơ bên những đám mạ chết khô.
Sáng ngày 21/2, tại Bắc Giang, Uỷ viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh đã chủ trì Lễ phát động “ Tết trồng cây - Đời đời nhớ ơn Bác Hồ”, mừng xuân Giáp Thìn năm 2024. Tạp chí TN&MT xin trân trọng giới thiệu lại những hình ảnh tại buổi lễ.
Những ngày đầu Xuân, trên công trường nhiều công trình giao thông trọng điểm miền Tây Nam Bộ như cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng (trục ngang); cao tốc Cần Thơ-Cà Mau (trục dọc),... không khí thi công vẫn hết sức hối hả. Trong thời gian chờ nguồn cát đắp nền, các chủ đầu tư tập trung thi công các cây cầu trong dự án nhằm bảo đảm tiến độ.
Năm 2024 được xác định là năm tăng tốc thực hiện các công trình giao thông trọng điểm. Do đó, dồn đầu tư công cho hạ tầng giao thông đang là vấn đề được quan tâm đẩy mạnh.
Theo UBND huyện Trần Văn Thời (Cà Mau), hiện chưa phải cao điểm mùa khô nhưng một số nơi trong vùng ngọt hóa đã xảy ra sụt lún đất, làm hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, nguy cơ ảnh hưởng đến đê biển Tây. Sạt lở đất tại 39 tuyến kênh với 111 vị trí, với tổng chiều dài hơn 4.000m. Trong đó, sụt lún, sạt lở ảnh hưởng lộ bê tông ở 31 tuyến với chiều dài hơn 2.320m.
