Cục Biển và Hải đảo Việt Nam đã tích cực, quyết liệt sắp xếp bộ máy, ổn định đi vào hoạt động theo mô hình mới. Đồng thời, phối hợp với 28 tỉnh/thành ven biển, tháo gỡ khó khăn hoàn thành tốt nhiệm vụ quản lý nhà nước về biển và hải đảo, trong đó có việc xây dựng Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Chính phủ xem xét, báo cáo Bộ Chính trị cho ý kiến chỉ đạo trước khi trình lên Quốc hội để xem xét tại Kỳ họp tới. Cục trưởng Nguyễn Đức Toàn đã chia sẻ với phóng viên về một số kết quả công việc đạt được năm 2023 qua bài phỏng vấn dưới đây.
Khả năng phát triển một nền kinh tế biển xanh ở nước ta là một vấn đề không chỉ có tính chất toàn cầu, mà còn là vấn đề “đại sự” quốc gia. Tuy nhiên, đến nay kinh tế biển xanh vẫn còn mới mẻ đối với Việt Nam, dù nó đã song tồn trong suốt 20 năm thực hiện phát triển bền vững cùng với 8 mục tiêu phát triển thiên niên kỷ (từ Rio 92 đến Rio+20). Kinh tế biển xanh và tăng trưởng xanh sẽ tạo cơ hội để Việt Nam tái cấu trúc nền kinh tế biển, nhưng cũng đối mặt với hàng loạt vấn đề liên quan tới phát triển bền vững biển, đảo trong thời gian tới.
Chiều 24/3, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam cho biết, các lực lượng chức năng đang ứng cứu tàu hàng bị nạn tại vùng biển Cù Lao Chàm, thành phố Hội An (Quảng Nam).
Trước những thách thức về biến đổi khí hậu và nước biển dâng, tỉnh Cà Mau đang phải đối mặt với rất nhiều nguy cơ về sụt lún, sạt lở bờ sông, bờ biển, thiếu nguồn nước ngọt...