Suy thoái đất đang là mối đe doạ đối với an ninh lương thực, nguồn nước, đa dạng sinh học và cả vấn đề an sinh của chúng ta,...
Dù đã được giải thoát khỏi khu vực mắc cạn ở Cửa Việt (H.Gio Linh, Quảng Trị) và neo ở vùng biển cách cảng Cửa Việt 8 km, tuy nhiên tàu hàng Glory Future đang có nguy cơ gây tràn một lượng dầu lớn…
Trước thực trạng sông Cầu bị "bức tử" dần trở thành dòng sông chết, tỉnh Bắc Ninh đã yêu cầu xử lý triệt để 97 cơ sở sản xuất giấy được coi là thủ phạm. Vậy 97 cơ sở này hiện ra sao?
Bãi rác Nam Sơn (Sóc Sơn, Hà Nội) phải tạm ngừng tiếp nhận rác tối thiểu 3 ngày vì "mưa kéo dài, lượng nước chảy ra từ rác không thể xử lý kịp".
Nhìn chung, môi trường nước tại KKT tỉnh Hà Tĩnh đa phần các điểm nằm trong giới hạn cho phép, trừ một số điểm ven biển. Nước bị ô nhiễm nghiêm trọng nhất là biển với sự đột biến do sự cố trong quá trình thi công vận hành thử nghiệm tổ hợp nhà máy của Công ty Formosa Hà Tĩnh là nguyên nhân gây ra ONMT biển nghiêm trọng, làm hải sản tại 4 tỉnh miền Trung chết bất thường (tháng 4/2016). Bài viết này, tác giả đã đánh giá thực trạng ONMT nước tại các khu kinh tế Vũng Áng và Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo nhằm cung cấp các số liệu, thông tin cơ bản tin cậy, độ chính xác cao phục vụ có hiệu quả cho công tác dự báo, cảnh báo, phòng, tránh, xử lý, khắc phục ONMT nước, phục vụ phát triển mạnh và bền vững của các KKT nói riêng và tỉnh Hà Tĩnh nói chung.
Đánh giá nhanh tải lượng ô nhiễm môi trường (TLMT) giúp cho việc xác định về nguồn thải và chất thải có tác động đến môi trường nước ở mỗi lưu vực sông, hồ đã được nhiều tổ chức trên thế giới và ở Việt Nam tiến hành. Tuy nhiên, việc đánh giá nhanh TLMT được sử dụng thông qua nhiều phương pháp khác nhau, nghiên cứu này được tiến hành thông qua cách tính toán TLMT trên 4 loại hình sử dụng đất (đất lúa, đất trồng cây hàng năm khác, đất trồng cây lâu năm, đất sản xuất công nghiệp) ở lưu vực sông Công của tỉnh Thái Nguyên. Kết quả tính toán cho thấy, tổng TLMT (COD, BOD5, T_N, T_P, TSS) trên lưu vực có sự gia tăng mạnh trong giai đoạn 2010 - 2020, trong đó nhóm đất sản xuất công nghiệp có tổng tải lượng phát thải lớn nhất trong 4 nhóm đất.
